Vous pouvez trouver sur cette page le plan du métro d'Athènes à imprimer et à télécharger en PDF. Le plan du métro d'Athènes présente le réseau, les zones, les stations et les différentes lignes du métro d'Athènes en Grèce.
Le plan du métro d'Athènes montre toutes les stations et les lignes du métro d'Athènes. Ce plan du métro d'Athènes vous permettra de planifier facilement vos itinéraires dans le métro d'Athènes en Grèce. Le plan du métro d'Athènes est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.
Le métro d'Athènes est un système de transport souterrain rapide qui dessert la grande région d'Athènes, comme le mentionne le plan du métro d'Athènes, la capitale de la Grèce. Le métro d'Athènes a été construit et appartient à Attiko Metro S.A. (en grec : Αττικό Μετρό Α.Ε., littéralement "métro du grenier") et est exploité jusqu'en 2011 par Attiko Metro Etaireia Leitourgias S.A. (en grec : Αττικό Μετρό Εταιρεία Α Λειτουργίας Α.Ε., en anglais : Attic Metro Operating Company). Actuellement, il est en cours d'intégration avec ISAP et Athens Tram dans la nouvelle société STASY S.A.
Le métro d'Athènes a 3 lignes comme vous pouvez le voir sur la carte du métro d'Athènes. La ligne 1 (la ligne verte du métro) a été mise en service en 1869, ce qui en fait le deuxième plus ancien système de métro au monde après celui de Londres. Les lignes 2 et 3 ont été ouvertes en 2000 et ont accru la popularité du métro grâce à sa rapidité, sa propreté et sa sécurité. Aujourd'hui, le métro d'Athènes relie d'importants points de repère de la capitale grecque, tels que l'Acropole, l'aéroport d'Athènes, le port du Pirée, la gare centrale et le stade olympique, en plus de relier le centre-ville d'Athènes à la banlieue.
Les tickets de métro achetés sont valables 90 minutes après validation et peuvent être utilisés pour plusieurs trajets sur le réseau (lignes 1, 2 et 3 du métro), ainsi que dans la plupart des autres moyens de transport public à Athènes, y compris les bus, les trolleybus, les trams et la partie urbaine du chemin de fer de banlieue (entre les stations du Pirée, de Magoula et de Koropi, comme indiqué sur le plan du métro d'Athènes, à l'exclusion de l'aéroport). Les passagers doivent valider leur ticket de métro aux machines situées à l'entrée de la station d'où part le voyage.
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Le métro d'Athènes relie les points d'intérêt les plus populaires de la ville. Il relie également le centre d'Athènes au port du Pirée, comme vous pouvez le voir sur la carte du métro d'Athènes (changement dans la ligne verte 1) et à l'aéroport d'Athènes (par la ligne bleue 3). Inauguré en 2001, le métro d'Athènes est moderne et les trajets sont très fréquents, environ toutes les 3 ou 5 minutes. Le métro d'Athènes fonctionne de 5h du matin à minuit. Bien qu'il desserve une grande partie de la ville et de sa banlieue, le réseau s'agrandit encore avec de nouvelles stations.
En décembre 2010, le métro d'Athènes est un réseau d'environ 178 km desservant 73 stations, comme le montre la carte du métro d'Athènes, sans compter les quatre stations OSE de la ligne de l'aéroport. Les deux lignes de métro d'Athènes ont des correspondances avec l'ISAP (ligne 1), Proastiakos, le chemin de fer de banlieue d'Athènes et le système de tramway d'Athènes. Il y a une connexion physique avec le chemin de fer ISAP à la station de métro Attiki. Athènes travaille actuellement sur la quatrième ligne du système de métro qui sera ouverte en 2026 et s'étendra de Petroupoli à Ethniki Odos.
Le système de métro d'Athènes consiste en des lignes à écartement standard dans des tunnels de profondeur intermédiaire, avec des lignes montantes et descendantes dans un tunnel commun comme vous pouvez le voir sur la carte du métro d'Athènes. Le système de métro d'Athènes est électrifié par le système de troisième rail, utilisant une tension nominale de 750 V DC. Le métro d'Athènes est très fréquenté, avec une fréquentation quotidienne d'environ 700 000 passagers.